• Finde das Modell, bzw. die Modelle, die zu dir und deinem Fahrstil passen.
• Beachte dabei evtl. auch ältere Bikes, die nicht mehr produziert werden.
• Nutze möglichst viele Informationsquellen (Herstellerwebsites, Testberichte, Infos vom Händler, etc.)
• Hat es die passende Ausstattung für deinen gewünschten Einsatzzweck? (z.B. Griffheizung, Gepäcksystem, etc. für Touren)
• Ist noch passendes Zubehör erhältlich?

• Unbedingt Probefahren! Nur wenn du ein Motorrad fährst, kannst du beurteilen, ob es zu dir passt.
• Passt das Motorrad (Motorcharakteristik, -leistung, Fahrwerk, etc.) zu deinem Fahrstil?
• Ist die Sitzposition bequem? Evtl. längere Probefahrt unternehmen, oder das Bike übers Wochenende mieten.
• Kann Fahrwerk / Sitzposition falls nötig noch angepasst werden?
• Gebraucht aber nicht verbraucht -  auch eine Occasion soll dir noch viele Jahre Freude bereiten und muss deshalb optisch in gutem Zustand und sauber gewartet sein.

• Occasionen vom Fachhändler sind in der Regel technisch einwandfrei - eine kurze Kontrolle vor dem Kauf loht sich jedoch trotzdem.
• Profiltiefe und Alter der Reifen überprüfen. 
• Ist das Zubehör eingetragen? (Heckumbau, Brems- / Kupplungshebel, Lenker, etc.)
• Wie regelmässig wurde das Fahrzeug gewartet? Und wann zuletzt?
• Letzter Prüfungstermin bei der Motorfahrzeugkontrolle?
• Gibt der Händler Garantie? Falls ja, wie lange?

Wir können nicht in allen Bereichen unseres Lebens Experten sein. Auch viele erfahrene Töfffahrer und Töfffahrerinnen tun sich schwer damit zu beurteilen, ob Kettenkit, Kupplung oder Lenkkopflager noch in gutem Zustand sind, oder schon bald ausgetauscht werden müssen. Der Kauf beim vertrauenswürdigen Fachhändler ist deshalb in vielen Fällen der vernünftigere Weg.