Ab Frühling 2022 erhältlich!
NEW MT-10: Master of Torque
Mit mehr Leistung, mehr Kontrolle und mehr Adrenalin wurde sie gebaut, um das Hyper Naked-Erlebnis auf die nächste Stufe zu heben und den Ruf der MT-10 als Master of Torque zu festigen. Die Auslieferung an unsere Stores erfolgt im Frühling 2022.
The Darkest Energy
Die MT-10 wird für das Jahr 2022 umfangreich überarbeitet. Die Königin der Hyper Nakeds von Yamaha kommt mit einem verbesserten CP4-Motor, der mehr Leistung und ein noch breiter nutzbares Drehzahlband bietet, insbesondere zwischen 4'000 und 8'000 U/Min. Zudem ist er deutlich wirtschaftlicher und Euro 5 konform. Damit man stets die bestmögliche Leistungsentfaltung für die jeweilige Situation hat, gibt es vier wählbare Fahrmodi. Wie bei der aktuellen R1 lässt sich ausserdem über das Engine Brake Management System (EBM) die Motorenbremse individuell einstellen.
Ebenso profitiert die neue Generation der MT-10 von vielen technischen Neuerungen, die bereits in der neuen Generation der CP3-Plattform Anwendung finden. So verfügt sie über eine Trägheitsmesseinheit (IMU), welche neigungssensitive Fahrhilfen ermöglicht. Dazu gehören Traktionskontrolle (TCS), Slide Control (SCS), Lift Control (LIF) & Brake Control (BC). Ein bidirektionaler Quickshifter für kupplungsfreies Hoch- und Runterschalten ist ebenso serienmässig wie der Tempomat.
Ein brandneues und MT-10 exklusives Feature ist der "Yamaha Variable Speed Limiter" (YVSL), mit dem man selbst bestimmen kann, bei welcher Höchstgeschwindigkeit der Vortrieb abgeriegelt wird. All diese elektronischen Fahrhilfen können über das neue 4.2'' TFT-Display auf die individuellen Vorlieben eingestellt werden.
Des Weiteren verfügt die neue MT-10 über einen elektronischen Gasgriff und einen radialen Hauptbremszylinder von Brembo, wodurch sowohl Gas als auch Bremse noch feiner dosierbar sind. Auch die Serienbereifung wurde auf den neusten Stand gehoben, wodurch die gesteigerte Performance noch besser auf die Strasse gebracht wird.
Abgerundet wird die neue MT-10 von einem überarbeiteten Design, welches ihre brachiale Kraft noch purer in Szene setzt und sofort Aufmerksamkeit erregt.
Die neue MT-10 ist ab Frühjahr 2022 in den Farben Cyan Storm, Icon Blue, Tech Black erhältlich.
Auf einen Blick
NEW MT-10
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Technische Highlights
- Stärkerer, EU5-konformer 998-cm³-Motor
- Optimierter Ansaugsound
- Titan-Auspuffanlage
- Kompaktes, funktionsbetontes Erscheinungsbild
- Verbesserte Ergonomie
- Radial-Hauptbremszylinder von Brembo
- Yamaha Variable Speed Limiter (YVSL)
- Bidirektionales Quick Shift System (QSS)
- Anti-Hopping-Kupplung
- Neues TFT-Vollfarb-Display (4,2")
- Ride-by-Wire APSG-Gasgriff mit vier Leistungsmodi (PWR)
- 6-Achsen-Sensorcluster (IMU)
- Schräglagensensitive Traktionskontrolle (TCS)
- Slide Control System (SCS)
- Lift Control System (LIF)
- Engine Brake Management (EBM)
- Brake Control (BC)
- Yamaha Ride Control (YRC)
- Deltabox-Rahmen aus Aluminium, abgeleitet von der R1
- Lange Aluminiumschwinge
- Kurzer Radstand (1405 mm)
- Komplett einstellbare KYB-Gabel (43 mm)
- Komplett einstellbares KYB-Federbein
- Bridgestone Battlax Hypersport S22-Reifen
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